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(新春走基层)河南卢氏:巧手点睛 “玉兔”迎春来******图为李文增在制作“玉兔”面塑。 聂金锋 摄图为李文增在制作“玉兔”面塑。 聂金锋 摄图为李文增在制作“玉兔”面塑。 聂金锋 摄图为李文增在制作“玉兔”面塑。 聂金锋 摄图为做好的各种面塑。 聂金锋 摄图为做好的各种面塑。 聂金锋 摄图为一位拿着“玉兔”的小朋友。 聂金锋 摄图为一位拿着“玉兔”的小朋友。 聂金锋 摄图为“玉兔”面塑吸引小朋友驻足观赏。 聂金锋 摄图为“玉兔”面塑吸引小朋友驻足观赏。 聂金锋 摄

  农历兔年将至,河南省卢氏县民间艺人李文增创作了面塑系列作品,用独具特色的非物质文化遗产,将一块块面团变成了维俏维妙的艺术品,备受当地人的喜爱与推崇。

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悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄

  郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。

  郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。

  在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。

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